«Велосипед в городе В» — это проект родившийся из желания группы людей сделать свой город лучше, безопаснее, комфортнее.
 
Велосипедисты — не отдельное сообщество, желающее себе благ в ущерб другим. Город стоит в пробках, тротуары — полоса препятствий, общественный транспорт — набор стрессов. Мы же говорим: "Смотрите: велосипед один из самых эффективных и экономичных способов решения этих проблем. Велодорожки и велопарковки нужны не велосипедистам, они нужны городу и его жителям."

«Велосипед в городе В» — это проект родившийся из желания группы людей сделать свой город лучше, безопаснее, комфортнее.
 
Велосипедисты — не отдельное сообщество, желающее себе благ в ущерб другим. Город стоит в пробках, тротуары — полоса препятствий, общественный транспорт — набор стрессов. Мы же говорим: "Смотрите: велосипед один из самых эффективных и экономичных способов решения этих проблем. Велодорожки и велопарковки нужны не велосипедистам, они нужны городу и его жителям."

Велодорожки часто являются велосипедно-пешеходными дорожками, где полоса для движения пешеходов обозначена специальной разметкой. Более того, при отсутствии тротуара, двигаться по велодорожке гораздо безопаснее, чем по обочине автомобильной дороги, так как масса и скорость велосипедиста гораздо меньше автомобиля.
Велодорожки часто являются велосипедно-пешеходными дорожками, где полоса для движения пешеходов обозначена специальной разметкой. Более того, при отсутствии тротуара, двигаться по велодорожке гораздо безопаснее, чем по обочине автомобильной дороги, так как масса и скорость велосипедиста гораздо меньше автомобиля.
Пока автомобиль самый безопасный и удобный вид передвижения по городу, все ездят на нем. Велодорожка же создат важное условие для того, чтобы ваш сосед оставил свой автомобиль утром в гараже, а очередной студент не покупал себе машину в кредит на зарплату официанта. Больше места на дорогах и возможности припарковаться во дворе, меньше очереди в шиномонтаж и на заправку.
Пока автомобиль самый безопасный и удобный вид передвижения по городу, все ездят на нем. Велодорожка же создат важное условие для того, чтобы ваш сосед оставил свой автомобиль утром в гараже, а очередной студент не покупал себе машину в кредит на зарплату официанта. Больше места на дорогах и возможности припарковаться во дворе, меньше очереди в шиномонтаж и на заправку.
Убытки из-за задержки сотрудников, стрессов горожан в "часы пик", простоя грузов, перерасхода бензина, ущерба от ДТП, задержки служб экстренной помощи, еще множество всего, и эти убытки несет не только городская казна, но и бизнес всех уровней, обосновавшийся в городе. Огромные средства тратятся из городской казны на проекты дорог, которые не устраняют пробки, а скорее наоборот.
Убытки из-за задержки сотрудников, стрессов горожан в "часы пик", простоя грузов, перерасхода бензина, ущерба от ДТП, задержки служб экстренной помощи, еще множество всего, и эти убытки несет не только городская казна, но и бизнес всех уровней, обосновавшийся в городе. Огромные средства тратятся из городской казны на проекты дорог, которые не устраняют пробки, а скорее наоборот.
С Дальнего Востока России уезжает очень много студентов, молодых семей, просто людей, желающих повысить качество своей жизни. Они любят свои города и родственников остающихся тут, но они не хотят каждый день испытывать стресс на улицах своего города: стресс многочасовых пробок, стресс переполненных марштрутных автобусов, стресс запаркованных автомобилями тротуаров. И, когда ничего не меняется, остается менять место жительства.
С Дальнего Востока России уезжает очень много студентов, молодых семей, просто людей, желающих повысить качество своей жизни. Они любят свои города и родственников остающихся тут, но они не хотят каждый день испытывать стресс на улицах своего города: стресс многочасовых пробок, стресс переполненных марштрутных автобусов, стресс запаркованных автомобилями тротуаров. И, когда ничего не меняется, остается менять место жительства.
С экологической точки зрения, транспорт занимает первое место по вкладу в загрязение атмосферы. Тонны резиновых покрышек, огромное количество смазочных материалов, шумовое загрязнение и ненадлежащая утилизация самих автомобилей, создают все более ужасные условия для жизни людей на всей планете.
С экологической точки зрения, транспорт занимает первое место по вкладу в загрязение атмосферы. Тонны резиновых покрышек, огромное количество смазочных материалов, шумовое загрязнение и ненадлежащая утилизация самих автомобилей, создают все более ужасные условия для жизни людей на всей планете.
Велополосы так же могут быть частью выделенной полосы для общественного транспорта.  Городские автобусы получают возможность объезжать самые нагруженные участки автомобильных дорог, избегая убытков от простоя и перерасхода бензина. Для пассажиров это личное время, которое можно потратить на отдых или более интересные занятия, чем стоять в пробке или мерзнуть на остановке.
Велополосы так же могут быть частью выделенной полосы для общественного транспорта.  Городские автобусы получают возможность объезжать самые нагруженные участки автомобильных дорог, избегая убытков от простоя и перерасхода бензина. Для пассажиров это личное время, которое можно потратить на отдых или более интересные занятия, чем стоять в пробке или мерзнуть на остановке.

Почему это важно пешеходам

Почему это важно пешеходам

Почему это важно городу

Почему это важно городу

Почему это важно общественному транспорту

Почему это важно общественному
​транспорту

Почему это важно стране

Почему это важно стране

Почему это важно планете

Почему это важно планете

Почему это важно автомобилистам

Почему это важно автомобилистам

#ВелосипедВгородеВ

#ВелосипедВгородеВ

НАША ЦЕЛЬ

НАША ЦЕЛЬ

Привлечь внимание людей к проблемам существующим на улицах наших городов, а так же показать, что велосипед - один из луших инструментов для решения этих проблем. 
Привлечь внимание людей к проблемам существующим на улицах наших городов, а так же показать, что велосипед - один из луших инструментов для решения этих проблем. 
"Когда я вижу взрослого человека на велосипеде, я спокоен за человечество."
Герберт Уэльс
"Когда я вижу взрослого человека на велосипеде, я спокоен за человечество."
Герберт Уэльс

С 1 июля этого года, большинство эстонских регионов перешли на бесплатный общественный транспорт, последовав примеру столицы, где жители не платят за проезд уже несколько лет. Таллинский эксперимент оказался удачным: городская казна получила  хорошую прибыль.

С 1 июля этого года, большинство эстонских регионов перешли на бесплатный общественный транспорт, последовав примеру столицы, где жители не платят за проезд уже несколько лет. Таллинский эксперимент оказался удачным: городская казна получила  хорошую прибыль.

10.08.2018

10.08.2018

В метро, автобусах и другом общественном транспорте могут появиться динамические тарифы, при которых проезд станет дешевле днем и дороже в часы пик. Как уточнил представитель Минтранса, проект стратегии пока еще обсуждается с общественностью.

В метро, автобусах и другом общественном транспорте могут появиться динамические тарифы, при которых проезд станет дешевле днем и дороже в часы пик. Как уточнил представитель Минтранса, проект стратегии пока еще обсуждается с общественностью.

25.10.2018

25.10.2018

Министерство транспорта РФ рекомендует приподнять в стране пешеходные переходы . Предложение было включено в национальный проект "Безопасные и качественные дороги". В ведомстве обеспокоены ростом ДТП, происходящих на "зебре".

Министерство транспорта РФ рекомендует приподнять в стране пешеходные переходы . Предложение было включено в национальный проект "Безопасные и качественные дороги". В ведомстве обеспокоены ростом ДТП, происходящих на "зебре".

23.11.2018

23.11.2018

Подборка новостей

Подборка новостей

Проблема назрела: по данным Минтранса, износ автомобильного транспорта сейчас превышает 60%. И далеко не все регионы могут обновить его за счет своего бюджета.
 

Проблема назрела: по данным Минтранса, износ автомобильного транспорта сейчас превышает 60%. И далеко не все регионы могут обновить его за счет своего бюджета.
 

27.11.2018

27.11.2018

Конкурс "Велодорожка в городе В"

Конкурс "Велодорожка в городе В"

"Велодорожка в городе В" - конкурс эскизных проектов на создание объектов велоинфраструктуры, направленный на привлечение широкого круга (горожан, молодежи, участников профессиональных сообществ) к созданию проектов благоустройства города.

"Велодорожка в городе В" - конкурс эскизных проектов на создание объектов велоинфраструктуры, направленный на привлечение широкого круга (горожан, молодежи, участников профессиональных сообществ) к созданию проектов благоустройства города.

Конкурсное задание

Конкурсное задание

Сделали подборку документов и статей, которые лично нам кажутся интересными или полезными и могут помочь вам узнать больше о предмете.

Сделали подборку документов и статей, которые лично нам кажутся интересными или полезными и могут помочь вам узнать больше о предмете.

Очень хорошие рекомендации от  Департамента транспорта и дорожно транспортной инфраструктуры города Москвы

Очень хорошие рекомендации от  Департамента транспорта и дорожно транспортной инфраструктуры города Москвы

Государственный стандарт по проектированию пешеходных и велосипедных дорожек

Государственный стандарт по проектированию пешеходных и велосипедных дорожек

Брошюра по проектированию городских велодорожек издана при содействии фонда «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца»

Брошюра по проектированию городских велодорожек издана при содействии фонда «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца»

Немного парадоксов и математических объяснений наших транспортных проблем

Немного парадоксов и математических объяснений наших транспортных проблем

Постулат Льюиса - Могриджа
"Чем больше дорог, тем больше машин и пробок."

 

Постулат Льюиса - Могриджа
"Чем больше дорог, тем больше машин и пробок."


Парадокс Браеса
"Новые дороги - создают пробки на старых участках."

 

Парадокс Браеса
"Новые дороги - создают пробки на старых участках."


Парадокс Доунса - Томсона
"Скорость движения личного транспорта, зависит от скорости движения общественного." 

 

Парадокс Доунса - Томсона
"Скорость движения личного транспорта, зависит от скорости движения общественного." 


 

urbanvdk@gmail.com
Владивосток 2018

urbanvdk@gmail.com
Владивосток 2018

 
должен начинаться на +7
Обратная связь
Наверх